Ruang brek bas

Bilik brek bas juga dipanggil silinder klac. Fungsi ini adalah untuk menukar tekanan udara termampat menjadi kuasa mekanikal yang memutarkan brek camshaft untuk mencapai tindakan brek. Bilik brek diapit diafragma jenis. Bilik brek depan dan belakang berbeza dengan saiz, tetapi strukturnya pada dasarnya sama.
Apabila brek bas, udara memasuki ruang udara brek dari salur masuk udara, ubah bentuk diafragma di bawah tindakan tekanan udara, menolak rod push, dan memacu lengan pelarasan brek untuk memutarkan cam brek untuk brek kasut brek. Menekan ke arah drum brek menghasilkan brek.