Pam bas

Pam air digunakan untuk menekankan penyejuk untuk mempercepatkan peredaran penyejuk untuk memastikan penyejukan yang boleh dipercayai. Pam empar digunakan secara meluas dalam enjin kenderaan. Pam empar terutamanya terdiri daripada sarung pam air, pendesak, meterai air, takal dan aci pam air. Pam empar menggunakan daya sentrifugal yang dihasilkan oleh putaran pendesak untuk berfungsi. Sebelum memulakan pam empar, selongsong pam dan paip masuk hendaklah diisi dengan air. Di bawah tindakan pulleyhaft pulley, aci pam memacu pendesak dan air untuk berputar pada kelajuan tinggi. Di bawah tindakan daya sentrifugal, air itu dihancurkan ke pinggir luar pendesak. Laluan aliran tiub pam volute mengalir ke dalam paip keluar air pam air. Di tengah pendesak pam, kerana air dipam keluar di bawah tindakan daya sentrifugal, vakum dibentuk, dan air dalam tangki pengembangan ditekan ke dalam selongsong pam di bawah tindakan tekanan atmosfera, dan pendesak adalah berputar terus supaya air berada di dalam pendesak. Di bawah tindakan aliran masuk dan aliran keluar yang berterusan, tujuan menyampaikan air dicapai.