1) Laraskan pelepasan antara rod tekan pam utama dan klac piston utama menjadi 0.5 ~ 1.0mm.

A) Keluarkan kacang kunci apabila menyesuaikan.

B) Putar rod push ke arah omboh, dan berhenti apabila rod push menyentuh omboh.

C) Balikkan 1/3 ~ 2/3 gesper dan ketatkan kacang kunci.

D) Laraskan pelepasan percuma pedal klac 4 ~ 5mm.

Pedang Brek Klac

2) Laraskan perjalanan terbiar rod pendorong silinder klac untuk memastikan bahawa pelepasan antara galas pemisahan dan jari pemisahan adalah 3 ~ 5mm.

A) Keluarkan spring booster return clutch dan tolak piston silinder ke bahagian bawah silinder.

B) Loosen silinder kunci tongkat silinder tekan.

C) Putar rod push ke arah yang bertentangan booster dan hentikan apabila terdapat rintangan (apabila galas pemisah bersentuhan dengan jari pemisahan).

D) Putar rod push ke arah booster untuk memenuhi keperluan teknikal (biasanya 3 putaran).

E) Selepas penyesuaian, ketatkan silinder kunci rod silinder tekan.

F) Perjalanan bebas pedal klac diselaraskan adalah 30 hingga 60 mm.

G) Pasang pemisah garpu kembali musim bunga.

WABCO Bus Clutch Slave Silinder 16MC1-04010 Untuk Higer

Terima kasih kerana watvhing!