Terutama kerana memakai jurnal dan galas dan ubah bentuk lenturan setiap jurnal, garis pusat setiap paksi aci salib tidak berada pada satah yang sama, atau garis pusat dua paksi berdekatan tidak berserenjang. Oleh kerana keluaran haus jisim silang universal yang berlebihan dan bearing, aci salib bersayap semasa operasi, supaya garis tengah aci penghantaran menyimpang dari garis putaran pusatnya, menyebabkan aci transmisi bergetar dan bunyi yang tidak normal daripada aci penghantaran semasa operasi. fenomena. Pakai terutamanya disebabkan oleh kekurangan pelinciran.
![]() 2214-00034 Bahagian-bahagian Yutong Memacu Persimpangan Bersama Shaft | ![]() |
Kehadiran jurnal dan bantalan aci jahitan bersama sejagat tidak boleh melebihi 0.02 ~ 0.13mm dari keadaan penggunaan, dan umumnya dikekalkan pada kira-kira 0.01mm. Jika ia melebihi 0.13 mm, aci penghantaran akan bergetar dan menyanyi. Jika jisim aci salib memakai alur, alur mendalam dan harus dibaiki atau diganti. Sekiranya permukaan dan memasukkan pembaikan digunakan, rawatan haba dan pengisaran juga diperlukan. Selepas pemprosesan, pekeliling setiap jurnal diperlukan untuk 0.01 mm, dan tirus tidak boleh besar (tidak lebih daripada 0.01 mm panjang 20 mm). Untuk memeriksa perpendicularity dari dua paksi bersebelahan, pastikan untuk menegak. Selepas pemesinan dan pembaikan, paksi jurnal hendaklah berada dalam pesawat yang sama.
Apabila bas sedang berjalan, ia mudah untuk menyebabkan memakai unilateral jurnal silang silang. Adalah mungkin untuk memutarkan aci salib sebanyak 90 ° sehubungan dengan kedudukan asal, supaya waktu penggunaan dapat diperpanjang.







