Peranan dan komposisi sistem stereng

Sistem stereng adalah mekanisme khusus yang mengubah atau memulihkan arah bas. Apabila bas perlu menukar arah perjalanan, roda stereng mesti dibelokkan oleh sudut tertentu di sekitar paksi raja sehingga arah perjalanan baru memenuhi keperluan pemandu, dan kemudian stereng akan dipulihkan ke kedudukan garis lurus. Mekanisme ini, yang dikendalikan oleh pemandu untuk memesongkan dan mengembalikan roda stereng, dipanggil sistem stereng kereta.
Sistem stereng terdiri daripada tiga bahagian: mekanisme stereng, gear stereng dan mekanisme stereng aci stereng.
Mekanisme pemandu: Apabila bas bertukar, pemandu bertukar roda stereng dan melepasi torsi stereng ke gear stereng melalui aci stereng, buku jari stereng dan aci penghantaran stereng. Dari stereng ke aci stereng
Bahagian dan bahagian tergolong dalam mekanisme stereng.
Gandar stereng: Komponen setiap jenis gear stereng adalah berbeza.
Gandar stereng: Istilah umum untuk siri komponen penghantaran dari gear stereng ke roda. Terutamanya terdiri daripada rocker stereng, rod lengan stereng, lengan jari, lengan trapezoidal dan rod dulang stereng.