Pada masa ini, masalah tersembunyi tayar telah menjadi "pembunuh utama" kemalangan jalan raya di China. Data dari jabatan kawalan lalulintas menunjukkan bahawa 70-80% kemalangan jalan raya di China disebabkan oleh tekanan tayar, 46% disebabkan oleh letupan tayar, 35% daripada semua kemalangan jalan raya disebabkan oleh pecah tayar, dan 80% kemalangan jalan raya dalam Amerika Syarikat disebabkan oleh tekanan tayar. Penyebab tayar pecah adalah: Tekanan tayar 20% terlalu tinggi, tekanan tayar 57% tidak mencukupi, dan 23% lain. Apabila kelajuan melebihi 160 km / jam, pecah tayar berlaku, kadar kematian hampir 100%. Tire pecah adalah salah satu pembunuh utama kemalangan jalan raya kereta.
Tiga sebab untuk blowout tayar adalah:
Pertama, tayar itu bocor. Tayar ditikam oleh paku atau objek tajam, menyebabkan kebocoran udara dan letupan tayar berikutnya.
Dua, tekanan udara terlalu tinggi. Kerana kereta itu berjalan pada kelajuan tinggi, suhu tayar meningkat, tekanan meningkat, tayar berubah, keanjalan bangkai berkurangan, beban dinamik kereta juga meningkat, jika kesannya akan menghasilkan retak dalaman atau pecah tayar.
Ketiga adalah kekurangan tekanan tayar. Apabila kereta sedang berjalan pada kelajuan tinggi (kelajuan melebihi 120Km / H), tekanan tayar yang tidak mencukupi boleh menyebabkan "getaran resonan" bangkai dan menyebabkan daya resonans yang besar. Jika tayar tidak cukup kuat atau telah "cedera", ia mudah meletup. Di samping itu, tekanan udara yang tidak mencukupi menyebabkan tenggelam tayar meningkat, dan mudah menyebabkan pendaratan dinding tayar apabila memusing dengan mendadak, sementara dinding tayar adalah bahagian tayar yang paling lemah, pendaratan dinding tayar juga akan menyebabkan pecah tayar.
Daripada tiga sebab, ketiga adalah yang paling biasa. Apabila kenderaan sedang berjalan dengan kekurangan udara, dengan penurunan tekanan tayar, geseran di antara tayar dan tanah berganda, suhu tayar meningkat dengan ketara, tayar menjadi lembut dan kekuatannya menurun dengan ketara. Dalam kes ini, jika kenderaan berjalan pada kelajuan tinggi, ia mungkin menyebabkan pecah tayar. Sekiranya kenderaan berjalan pada kelajuan rendah, ia akan menyebabkan kerosakan yang serius kepada tayar. Cedera jenis ini mempunyai tempoh terpendam yang panjang, penyembunyian dan berbahaya yang tidak boleh diabaikan. Ia juga membebankan bahaya tersembunyi tayar semasa memandu pada kelajuan tinggi pada masa hadapan.
