1. Perhimpunan cakera yang digerakkan hendaklah sentiasa bersih dan plat geseran mestilah bukti dusta, anti-fouling dan minyak-bukti. Permukaan platen dan roda gigi harus disapu bersih untuk menghilangkan minyak dan mencegah slip klac sebelum memasang klac ke enjin.
2. Apabila memasang atau membongkar klac pada enjin, bolt atau kacang-kacangan yang klac ditahan ke roda tenaga roda mesti di-ganti secara berselang-seli.
3. Apabila memasang klac, gunakan gris tahan suhu dan tekanan yang tinggi untuk melincirkan spline cakera yang digerakkan dan spline 1 penghantaran aci untuk memastikan bahawa cakera yang didorong boleh bergerak dengan bebas pada spline aci gearbox 1. Pelinciran yang berlebihan boleh menyebabkan lapisan geseran meluncur.
 |  |
4. Harus berhati-hati apabila memasang. Jangan merosakkan cakera cakera yang didorong untuk mengelakkan pergerakan paksi cakera yang didorong agar tidak terputus kerana burr dan tidak dipisahkan.
5. Ia mesti memastikan bahawa strok pemisahan klac memenuhi keperluan. Sekiranya strok pemisahan terlalu besar, mudah untuk menyebabkan rod pemisahan untuk menyerang cakera yang didorong. Sekiranya strok pemisahan terlalu kecil, klac tidak akan dipisahkan sepenuhnya.
6. Semasa penyelenggaraan kenderaan, pengguna perlu memberi perhatian kepada pemeriksaan mekanisme kawalan pemisahan klac, menghapuskan kebocoran pam dan saluran paip dalam masa, dan memastikan operasi biasa klac itu.
