The knuckle steering adalah salah satu bahagian penting dalam gandar steering kereta, yang membolehkan kereta untuk menjalankan stably dan sensitif menyampaikan arah perjalanan.
Fungsi kemudi stereng adalah untuk menghantar dan menanggung beban depan kereta, menyokong dan memandu roda hadapan untuk berputar di sekitar kingpin untuk menghidupkan kereta. Dalam keadaan memandu kereta, ia tertakluk kepada beban impak yang berubah-ubah, dan oleh itu, ia perlu mempunyai kekuatan yang tinggi.
![]() | ![]() |
Struktur buku jari umumnya merupakan engsel yang memutar roda dan mempunyai bentuk garpu. Para garpu atas dan bawah mempunyai dua lubang sepaksi untuk menaikkan pateri, dan jurnal buku jari digunakan untuk memasang roda. Dua telinga lubang pin jari disambungkan ke bahagian kepalan pada kedua ujung gandar depan melalui pin raja, supaya roda depan dapat dibelokkan oleh sudut tertentu di sekitar pin raja untuk mengarahkan kereta. Untuk mengurangkan haus, sesendal gangsa ditekan ke dalam lubang pin jari, dan pelinciran sesendalnya dilincirkan dengan pelincir yang dilekatkan pada perut. Untuk membuat stereng fleksibel, galas diatur antara bahagian bawah perut dan bahagian depan gandar hadapan. Spacer pelarasan juga diletakkan di antara telinga atas dan bahagian sarung tangan buku jari stereng untuk menyesuaikan jurangnya.







