Cermin dalaman dan luaran kereta, yang mencerminkan jarak sebenar?
Cermin spion bertanggungjawab untuk mencerminkan keadaan jalan di belakang dan sisi kenderaan kepada pemandu. Pada umumnya, kami terbiasa merujuk kepada cermin pandangan belakang dan kanan sebagai cermin pandangan luar, dan cermin spion dalam pengangkutan sebagai cermin pandangan belakang dalaman. cermin.
Rakan-rakan yang berpengalaman akan mendapati bahawa ketika memandu di jalan raya, mereka dapat melihat bahawa kenderaan belakang sangat dekat dengan melihat cermin spion di dalam kereta. Apabila mereka melihat cermin spion di luar kereta, mereka mendapati bahawa masih ada jarak. Jadi siapa yang mencerminkan jarak sebenar?
Cermin spion di dalamnya biasanya cermin rata, sementara cermin spion luar umumnya menggunakan cermin cembung untuk memperluas garis penglihatan.
Sekiranya dilihat dari jarak sebenar sahaja, cermin satah mencerminkan keadaan sebenar. Walaupun cermin cembung mempunyai kawasan yang kelihatan lebih besar, keadaan sebenar lebih berat sebelah daripada apa yang kelihatannya. Oleh itu, apabila beralih atau paralleling di jalan raya, sebagai tambahan kepada memerhatikan sama ada kenderaan berlalu di belakang kedua-dua pihak melalui cermin pandangan belakang di luar kereta, anda juga harus mematuhi cermin pandangan belakang dalaman untuk menilai jarak sebenar antara belakang kenderaan dan diri sendiri. Lakukan apa yang anda tahu.
Tiada standard seragam untuk pelarasan sudut cermin pandangan belakang. Pada dasarnya, selagi zon buta visual dikurangkan sebanyak mungkin, dan pemandu selesa untuk melihatnya. Berikut adalah cara menyesuaikan cermin spion ke sudut terbaik.
Untuk cermin luaran di kedua-dua sisi kenderaan, selepas terbentang, pastikan bahawa badan tidak melebihi 1/4 dari panjang cermin sisi, iaitu, selagi sebahagian daripada badan dapat dilihat pada bahagian cermin dekat dengan A-pillar, ini boleh Meminimumkan bintik-bintik buta di kedua-dua sisi.
Untuk cermin pandangan belakang kenderaan, lebih mudah menyesuaikan diri kerana ia adalah cermin rata. Selepas menyesuaikan kedudukan duduk yang betul, paparkan tingkap belakang ke pusat cermin spion, dan simpan cakrawala pada separuh belakang ketinggian panjang cermin.
