Bus Mercedes-Benz Dan Bus Yutong Menggunakan Lengkap Instrumen LCD.

Dengan kemajuan yang cepat dari informatisasi kenderaan komersial, intelijen, dan jaringan, pentingnya meter LCD penuh sebagai [terminal informasi visualisasi kendaraan] menjadi semakin menonjol. Apakah ciri utama dan nilai praktis meter LCD penuh? Bagaimana dengan?
Ciri Utama dari Meter LCD Penuh
Setelah semua instrumen LCD dimatikan, waktu yang diperlukan dari saat dinyalakan ke sistem untuk memulai sepenuhnya (masuk ke kerja antarmuka) adalah <2>
Sebagai komponen teras dari arsitektur kelistrikan kenderaan, proses pengaktifan meteran LCD penuh sama dengan komputer. POST, catu daya yang stabil, CPU inisalisasi, penyelesaian masalah peralatan utama, grafik akselerasi peranti panggilan, penyimpanan boot, beban sistem kernel, sistem beban operasi, memuat gatul modul, dan memulakan pengguna antarmuka harus diselesaikan dalam masa 5 saat.
Ini harus memenuhi GB / T19836 standard "Instrumen untuk Kendaraan Listrik", memenuhi standard keselamatan fungsi ISO26262 untuk jalan kendaraan, dan standar E-Mark Eropa untuk memastikan keberhasilan hidup penuh catu daya dari semua LCD instrumen dalam lingkungan yang keras tanpa terlalu panas, skrin hitam, restart, fluktuasi, pemutusan jaringan, dll.
Kesan paparan keseluruhan (resolusi, warna gamut, warna skala, kecerahan, penyegaran kelajuan, lapisan, dll)
Menjadi patokan terhadap standard atas Eropah dan Amerika
Keselamatan Keselamatan tegangan tinggi dan rendah dari seluruh kenderaan [visual pemantauan] untuk memastikan keselamatan dan kebakaran keselamatan konsumsi.
【Pemantauan visual】 dari keseluruhan rangkaian kenderaan maklumat untuk memastikan keselamatan kenderaan.