Penggambaran kesilapan aci penghantaran tidak seimbang

Ketidakseimbangan alat pemacu kenderaan akan menyebabkan badan mengalir, teksi akan bergetar, dan roda stereng akan berasa mati rasa. Ini akan menyebabkan melonggarkan pelbagai bahagian kenderaan, dan serius menyebabkan retakan pada sendi pateri.
Aci pemacu bengkok; flange aci pemacu dan tiub aci adalah condong semasa kimpalan; sokongan perantaraan menegak bolt longgar; kedudukan galas sokongan pertengahan adalah condong; sendi universal rosak dan pemasangannya tidak memuaskan; berat baki asal pada aci penghantaran jatuh, yang disebabkan oleh kenderaan Sebab untuk berjabat.
Aci pemacu tidak seimbang dan akan memandu dengan selamat. Sekiranya terdapat kegagalan ketidakseimbangan aci penghantaran, anda boleh menggunakan kaedah berikut untuk menilai:
(1) Ketatkan roda hadapan kereta dengan shim, dan gunakan bicu untuk mengangkat gandar memandu tengah dan belakang di tepi kereta; mulakan enjin, letakkannya pada gear tinggi, dan perhatikan getaran aci pemacu. Perhatikan bahawa apabila kelajuan turun semasa pemeriksaan, jika getaran pendulum meningkat dengan ketara, ia bermakna bahawa aci transmisi bengkok atau bebibirnya miring.
(2) Lendaran aci penghantaran adalah lenturan tiub aci, yang kebanyakannya disebabkan oleh beban kereta. Aci pemacu rosak parah kerana beban dan tidak terjual. Walaupun sokongan perantaraan aci transmisi diperkuat dan kekuatan garpu bebibir diperkuat, kegagalan kerosakan dan kerosakan masih berlaku.
(3) Selepas menggantikan komponen pemacu komponen, selepas meluruskan, pemeriksaan baki perlu dilakukan, dan jumlah tidak seimbang harus memenuhi keperluan standard. Keadaan teknikal garpu sendi sejagat dan penyangkut aci pemacu juga perlu diperiksa secara terperinci. Sebagai contoh, disebabkan pemasangan yang tidak memuaskan, aci salib dan kerosakan roller akan menyebabkan kelonggaran dan getaran, dan aci pemacu tidak akan seimbang.