Apakah punca-punca kerosakan awal kepada mata air daun

Sekiranya penggunaan tidak normal atau penyelenggaraan kenderaan tidak sempurna, jika musim bunga daun tidak digunakan untuk jangka masa yang panjang, kerosakan akan berlaku. Ini tidak normal dan tergolong dalam kerosakan awal. Fenomena kerosakan awal mata air daun lebih biasa di kawasan gunung. Punca-punca utama kerosakan awal kepada mata daun kenderaan ialah:
(1) Kenderaan sering menggunakan mata air di bawah beban atau beban separa, yang direka mengikut jisim beban kenderaan yang dinilai. Musim bunga akan menghasilkan tekanan lenturan yang berlebihan semasa kerja, yang dapat mengurangkan rintangan keletihan musim bunga daun dan menyebabkan kerosakan awal musim bunga daun.
(2) Kelajuan memandu kenderaan terlalu tinggi, terutamanya apabila memandu pada kelajuan tinggi di jalan yang buruk, ubah bentuk spring daun akan meningkat dan kekerapan akan meningkat, mengakibatkan keletihan dan kerosakan daun musim bunga. Kami dengan ini mengingatkan pengguna untuk memanjangkan hayat perkhidmatan mata air daun. Kenderaan harus didorong pada kelajuan ekonomi sebanyak mungkin, dan harus didorong pada kelajuan rendah di jalan-jalan yang buruk.
(3) Kenderaan sering menggunakan brek kecemasan. Apabila kenderaan menggunakan brek kecemasan semasa memandu, disebabkan oleh daya inersia, mata air mata, terutamanya mata daun depan, dikenakan tekanan lenturan yang berlebihan dan tegangan tegangan. Apabila tekanan yang dibenarkan melebihi, musim bunga daun akan pecah.
(4) Apabila kenderaan beralih, kelajuannya terlalu tinggi. Jika kereta bertukar terlalu cepat, daya empar yang berlebihan akan dihasilkan, yang akan meningkatkan beban spring daun luar dan mempercepat kerosakan musim bunga daun. Untuk memanjangkan hayat perkhidmatan mata air daun dan meningkatkan manfaat ekonomi, perhatian perlu dibayar untuk nyahpecutan apabila beralih.
(5) Bolt menunggang longgar atau bolt pusat longgar pada musim bunga daun akan meningkatkan beban pada musim bunga utama dan menyebabkan kerosakan awal. Semasa penyelenggaraan biasa, perhatian harus dibayar kepada pengetatan bolt menunggang dan bolt pusat. Sekiranya rosak, ia perlu diganti mengikut masa.
(6) Pelinciran miskin musim bunga daun dan kegagalan penyerap kejutan akan menyebabkan kerosakan awal musim bunga daun. Biasanya memberi perhatian lebih kepada penyelenggaraan dan pelinciran. Sekiranya penyerap kejutan gagal, ia perlu diperbaiki. Sekiranya ia rosak, ia perlu diganti mengikut masa.